島原鉄道の掲示板

全74件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

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くわしくは

投稿者：ＮＡＯＫＩ投稿日：2005年12月 1日(木)18時10分27秒

くわしくは　西鉄電車王国を訪問ください。

西鉄掲示板の宣伝

投稿者：ＮＡＯＫＩ投稿日：2005年12月 1日(木)18時02分25秒

はじめまして　私は、西日本鉄道（通称　西鉄）掲示板の者でＮＡＯＫＩといいます。ただいま投稿者不足でなやんでいます。もしよければ投稿して下さい。よろしくお願いします。島鉄は、去年の修学旅行でのりました。とても素晴らしい鉄道だと思います。

くるしいね

投稿者：けーず投稿日：2005年 8月16日(火)16時31分17秒

島鉄もそうだが旧ＪＲ線のおれんじ鉄道はもつときびしいですこの前、おれんじ鉄道は１８きつぷみせると２０００円で乗り放題なんですが世の中そうもいかないんだよね特に博多（小倉）住まいの人は金券で１８きつぷ１日分　（２０００円ー２３００円）＋おれんじ１８＝４３００円高速バス党片道分金券購入（３７５０円ー４０００円）＝上記より３００円以上安いおれんじ鉄道も高速バス党に苦しめられつぱなしですよ、まじで

料金

投稿者：学生投稿日：2005年 5月26日(木)16時59分55秒

毎朝島鉄列車を利用しています。島鉄は料金が高すぎだと思います。聞けば世界１だとか・・・。せめて、学生には休日・祭日の５００円・１０００円券だけではなく、平日にも学割などと言った方法で値段を安くしてもらいたいです！

5/24　小浜温泉の一泊し雲仙登山の帰り、孫にせがまれてトロッコ列車乗車しました。平日でもありゆっくりとした列車旅でした。雲仙噴火から何度も出かけ、復興した島原を見てきましたが今回ほど島原鉄道をはじめ地元の苦労を感じたことはありませんでした。というのは案内してくださった方の話に耳を傾けながら見た普賢岳に自然の脅威を感じさせました。又最後にこれまで復興できたことを全国の人からの義援金をはじめここに乗車された方々からの応援のおかげでですと言われたました。わずかですが寄付した私にとって初めて地元の方からお礼を言われたことがこの旅の最大の喜びでした。三歳半の孫も僕の生まれる前、山が爆発したと吃驚して、早速親に話していました。どうぞこれから先も観光だけでなく災害の語り部として末永く続くことをお祈りします。

島鉄

投稿者：ランホー投稿日：2005年 3月 9日(水)10時47分12秒

この間熊本から長崎へ移動する際に島鉄を使いました。土曜日の朝の急行とあって人が多かったです。１つすごいな、と思ったのは、きっぷがはさみをいれる形式だったことです。いやー感動しました。

島原鉄道の将来

投稿者：ゲゲゲのJR 投稿日：2004年 6月 1日(火)21時01分43秒

島鉄は、噴火災害がかなり尾を引いているようです。利用客の減少は、深刻みたいです。県や国も島鉄の対策を考える必要があると思います。

リンク

投稿者：島原半島一周鉄道建設論者投稿日：2004年 5月31日(月)15時50分38秒

このサイトにもリンクを張りました。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B3%B6%E5%8E%9F%E9%89%84%E9%81%93%E5%B3%B6%E5%8E%9F%E9%89%84%E9%81%93%E7%B7%9A

ＪＲへの相互乗り入れを

投稿者：ゲゲゲのJR 投稿日：2004年 5月29日(土)22時16分58秒

初めまして．島鉄の発展には、長崎への乗り入れが、必要でしょう。快速列車が、一番好いとは感じますが。現実は、厳しいかもしれませんね。

感心させられたこと

投稿者：のり投稿日：2004年 3月 2日(火)15時22分22秒

　長洲からフェリーで多比良へ380円　ガソリンスタンドの前を歩いてちょうど島原までの急行がくる　平日の昼間というのに　満席どころか立客もいる大盛況(高校生はいません　年寄りと用務客主体) 島鉄本社前のバスセンターでバスを待っていると　たかだか10分たらずに老人用ﾊﾟｽが3枚も売れている　そしてなんと新型低床ノンステップバスがくるではないか...島原って思ったより進んでました　　　

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